La voiture électrique la moins chère d’Europe arrive en France

Écrit par Quentin Pannaud le 2 décembre 2022

La Nikrob EV est une nouvelle voiture électrique venue de Chine, qui ambitionne de détrôner la Dacia Spring comme voiture électrique la moins chère du marché. Elle propose quatre places, et jusqu’à 300 km d’autonomie.

La voiture électrique la moins chère d’Europe arrive en France

La Dacia Spring ne sera bientôt plus la voiture électrique la moins chère de France. Une mini citadine venue de Chine s’apprête à faire son arrivée sur le marché. Et il ne s’agit pas de n’importe quel modèle… La Wuling Hongguang Mini EV est en effet la voiture électrique la plus vendue à l’heure actuelle ! Après une arrivée progressive en Europe, elle sera distribuée en France début 2023.

La Spring et l’Ami en ligne de mire

Elle ne sera en tous cas pas vendue sous cette marque, ni sous ce nom, qui ne sont pas très vendeurs auprès des clients européens. C’est le constructeur letton de blindés Dartz qui a acheté à Wuling les droits d’importation pour l’Europe. La Hongguang Mini EV sera donc vendue par Dartz sous le nom de Freze Nikrob EV. C’est un petit cube destiné à la ville, qui vient se placer en concurrente des petites voitures électriques Citroën Ami et Dacia Spring. Elle est d’ailleurs plus proche en philosophie de cette dernière, offrant quatre vraies places, et une autonomie plus importante que celle de l’Ami.

Elle va frapper fort

Deux niveaux de batteries seront proposés, le premier offrant 200 km (Standart), et le second 300 km (Long Range). Contrairement à la Dacia Spring, elle n’acceptera pas la charge rapide : Freze évoque un temps derecharge compris entre 6 et 7 heures. Même si elle est assemblée à partir de pièces chinoises importées, elle s’est conformée à certaines normes de sécurité européennes. Concernant son système d’éclairage et ses équipements de sécurité notamment. Elle embarque entre autres l’ABS de série (qui empêche les roues de se bloquer au freinage), des projecteurs à LED, et une caméra de recul. Les tarifs France n’ont pas encore été dévoilés, mais pour l’Europe la version Standart s’échange à 13 000€, et la Long Range à 15 000€. Bonus déduit, elle pourrait passer sous la barre symbolique des 10 000€ !

À lire aussi :

Partager cet article