Les cabriolets pour toute l’année : et vous, lequel choisirez-vous ?

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Les cabriolets pour toute l’année : et vous, lequel choisirez-vous ?

Apparu au XVIIIe siècle, le cabriolet était jadis une voiture attelée légère à deux roues et généralement deux places, tractée par un seul cheval. Elle comportait la plupart du temps une capote amovible. Le terme « cabriolet » vient du verbe « cabrioler » (faire des cabrioles), évoquant la légèreté du véhicule mais aussi son instabilité.

origines du cabriolet

De nos jours, les cabriolets (ou décapotables) sont des véhicules ouverts et découvrables, équipés d’une capote en toile ou d’un toit rigide escamotable. Il est souvent dérivé d’une berline ou d’un coupé, mais aussi de petites voitures de ville comme nous le verrons ci-dessous. Le marché des véhicules cabriolet a connu quelques bouleversements ces dernières décennies par l’arrivée des « coupés-cabriolets » (CC). Ce sont des véhicules qui reste découvrables, mais qui possède un vrai toit rigide et motorisé. Le pare-brise est fixe, et les portes sont sans encadrements supérieurs. Ce type de véhicule existe en fait depuis les années 1930, mais a été réellement démocratisé par la Peugeot 206 CC.

les ventes de cabriolets progression

Le gros avantage des CC, c’est d’offrir deux véhicules en un. Une décapotable pour profiter du soleil dès l’arrivée des beaux jours, et un toit parfaitement solide et étanche et insonorisant. Pourtant, les ventes de ce type de cabriolet ont dégringolé ces dernières années, et seules les marque premium continuent de vendre de nouveaux modèles. A part Volkswagen, les généralistes ont quasiment tous arrêté. La clientèle préfère les capotes en toile, plus légères et moins volumineuses à l’ouverture, et surtout moins chère à l’achat.

Spécialiste du marché de l’occasion, Reezocar vous propose ici le top 5 des cabriolets à acheter en ces fins de vacances d’été, et que vous pourrez réutiliser toute l’année.

           1. La Mercedes SLK

mercedes slk

Une cote qui reste assez élevée pour ce cabriolet dont la conduite reste néanmoins un réel plaisir ! D’une robustesse impressionnante dès la première génération, elle saura ravir les couples amateurs de sensations et de romantisme (véhicule 2 places seulement avec grand coffre), pour des balades dans les routes de campagnes ou le long des côtes. Le châssis du véhicule est ferme et dynamique, et son style sûr saura ravir son acquéreur, principale motivation d’achat des propriétaires. Pour les budgets restreints, la première génération datant de la fin des années 90 est abordable, avec quelques modèles à vendre aux alentours de 8.500€. Pour la deuxième génération, il faudra débourser plus de 10.000€ et pour la troisième, au moins 35.000€.
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             2. La Mini Cabriolet 

Avec son look « néo-vintage » la mini a toujours eu un grand pouvoir de séduction. La version cabriolet ne fait pas exception, puisque c’est l’un des cabriolets qui s’est le mieux vendu sur le sol français. Son look citadin s’adapte parfaitement aux stations balnéaires, et saura de ce fait ravir son propriétaire tous les mois de l’année. 

Sa tenue de route est excellente, comme ses performances en termes de motorisation. Elle s’adapte parfaitement à une utilisation citadine, dans la mesure ou son coffre reste étroit et son châssis un peu raide. Elle a beau être assez chère à l’achat, la mini cabriolet est tellement « cool » à conduire que beaucoup lui pardonneront ses quelques défauts assumés. Pour les modèles antérieurs à 2010, à 100.000 km au compteur, comptez au moins 12.000€. Pour les modèles postérieurs à 2016, comptez plus de 24.000€.
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          3. La Volvo C70 Cabriolet 

volvo cabriolet

Fort des ces 4 places, et de son grand coffre, la spacieuse Volvo C70 Cabriolet est le parfait compromis pour partir en week-end avec vos amis. Si ça tenu de route n’était au départ pas très sportive, la C70 a gagné en motorisation avec la deuxième génération. 

Carpe diem avec la C70 ! Roulez tranquille et profitez des paysages sur l’autoroute des vacances ! Fiable, elle saura venir à bout des interminables lignes droites comme des virages serrés. 

Bénéficiant d’une décote assez rapide, les prix pour cette voiture ont rapidement baissé sur le marché de l’occasion, et vous pourrez vous en procurer un modèle datant de 2010 pour à peine plus de 10.000€, avec un moteur de 180 chevaux. Alors… en voiture Simone !

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           4. La Volkswagen Coccinelle Cabriolet

modèle coccinelle cabriolet volkswagen

Adopter une Coccinelle, c’est adopter un état d’esprit. C’est adopter un look caractéristique « néo-rétro » de la Mini associé à l’authenticité de ses formes et de son design. Une voiture charmante qui pardonne donc la majorité de ses défauts, comme son disgracieux couvre-capote jugé un peu trop imposant. Son coffre n’est pas bien grand, comme son habitacle, d’ailleurs, mais on conviendra qu’il s’agit d’une voiture plutôt réservée pour les sorties du week-end que les vacances de trois semaines.

La dernière génération de la coccinelle n’est désormais plus commercialisée depuis deux ans, mais son charme fou respecte toujours autant l’authenticité du modèle, et sera accessible à partir de 14.000€.
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           5. La Mazda Mx5 

mazda cabriolet MX5

Impossible dans ce classement de ne pas mentionner le cabriolet le plus commercialisé de tous les temps ! Cabriolet par excellence, la Mazda Mx5 a su séduire un nombre incalculable d’amateur de décapotable par son look racé et sportif, et sa conduite particulière ! Elle se pilote comme un kart, offrant deux types de motorisation : 131 ou bien 160 chevaux, remplacé par la suite par un 184 chevaux. Au caractère sportif et énervé, la Mazda Mx5 saura séduire les esprits joueurs qui demandent un peu de « fun » et d’audace sur la route !

Une voiture fiable et énergique, qui vous accompagnera de très longues années et sans baisse de régime ! Disponible en occasion à partir de 7.000€ pour la première génération, jusqu’au-delà de 30.000€ pour la quatrième génération.
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