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AUDI - A4
ManuelDiesel20110 KM
9 000 €

Quelle configuration et quelle finition choisir pour mon Audi A4 d’occasion ?

Déclinée en berline 4 et 5 portes, cabriolet, sportive, break et coupé, l’Audi A4 vous propose nombre de carrosseries différentes, pour s’adapter aux goûts de tous. Parmi les déclinaisons les plus réputées, on retiendra principalement l'Audi A4 allroad quattro, un break 5 portes, et l'Audi A4 Cabriolet.

Le choix des finitions est tout aussi large, de l’entrée de gamme au haut de gamme, faites-vous plaisir avec l’Audi A4 qui vous ressemble.

De série, l’Audi A4 Avant embarque la climatisation automatique, le détecteur de pluie et de luminosité, le régulateur et limitateur de vitesse, le contrôle automatique de la pression des pneus ou encore l’interface Bluetooth.

Principalement destinée, comme son nom l’indique, aux professionnels, l’Audi A4 Business Line est équipée du système MMI navigation et de l’appui lombaire à 4 axes sur les sièges avant.

Préférez un intérieur mixte séquence et cuir dans l’Audi A4 S line, ou avec une sellerie cuir et des jantes 18 pouces pour la finition Design Luxe. Dans cette version haut de gamme, vous retrouverez aussi l'Audi virtual cockpit et l’Advanced Key.

La nouvelle Audi A4 offre également son lot d’équipements en option, dont le toit panoramique ouvrant, notamment disponible avec l’édition S line. 

Quelle motorisation et pourquoi acheter mon Audi A4 d’occasion au meilleur prix sur Reezocar ?

43 ans de vie, c’est long, et l’Audi A4 aura connu un bon nombre de motorisations essence et diesel, magnifiées par des boîtes de vitesses agréables, à l’image de la S tronic.

Selon les générations, les blocs essence TFSI développent une puissance allant de 101 à 450 ch pour la déclinaison sportive Audi S4. Associés à un turbo ou biturbo, ils permettent à la berline familiale du constructeur allemand de dépasser allègrement les 200 km/h.

Mêmes performances pour les motorisations diesel, avec des blocs TDI, qui associent turbocompression et injection directe et qui développent 122 à 272 ch. De 4 à 6 cylindres, ils font le bonheur des conducteurs. Pour la dernière génération de la nouvelle Audi A4, ce sont tout particulièrement le 4 cylindres 2.0 TDi (en 122, 150 et 190 chevaux) et le 3.0 TDi, un V6 de 218 ou 272 chevaux, qui sont plébiscités.

Ces motorisations sont associées aux deux boîtes à vitesses conçues par l’équipementier allemand, la S tronic et la Tiptronic, permettant d’animer une traction ou une transmission intégrale, baptisée Quattro.

La première combine les qualités d’une boîte automatique aux avantages d’une boîte manuelle. Les passages de vitesse se font toujours plus rapides. La seconde a été à l’origine développée par Porsche et peut intégrer jusqu’à 8 rapports.

Côté transmission, vous avez le choix entre une classique traction, ou pour les Audi A4 les plus sportives, la transmission quatre roues motrices Quattro.

L’Audi A4 émet un taux de CO2 compris entre 110 et 150 g/km. Certains modèles sont donc éligibles à la prime de conversion 2019, qui fixe une limite d’émission à 122g/km.


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