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Austin Healey d'occasion

683 Résultats

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59 500 €
Austin-Healey 3000 Mk I (BT7) (1960)
ManuelEssence19600 KM
35 000 €
Austin Healey 3000 MKII BT7 Oldtimer 150 PS
ManuelEssence196365 400 KM
62 500 €
Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1966)
ManuelEssence196652 900 KM
13 500 €
Oldtimer Austin-Healey Sprite Mk III
NCEssence19643 351 KM
61 163 €
Austin-Healey 3000 Mk I (BN7) (1959)
ManuelEssence19590 KM
24 800 €
Austin Healey Frogeye Bestzustand,TÜV+H-Zulassung neu
NCEssence19604 070 KM
175 000 €
Austin-Healey 100/4M (BN2) (1956)
ManuelEssence19562 872 KM
55 800 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967217 400 KM
59 000 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
59 000 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
59 000 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
59 000 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
47 300 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
47 900 €
Austin Healey 100 1957
ManuelEssence195789 600 KM
48 400 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence1967500 KM
41 600 €
Autres Austin Healey 1961
ManuelEssence196158 822 KM
69 600 €
Austin Healey 3000 1967
ManuelEssence196723 026 KM
69 900 €
Austin Healey - 3000 sports MK III restored (Big Healey) (1967)
ManuelEssence196750 000 KM
53 700 €
Austin Healey 100 1959
AutomatiqueEssence1959500 KM
84 900 €
Austin Healey 100/4 BN2 / one of 165 RHD cars built in 1956
NCEssence1956160 000 KM
79 800 €
Austin-Healey 3000 Mk I (BN7) (1960)
ManuelEssence196013 079 KM
65 000 €
Austin Healey BT7 MKII 3000
ManuelEssence19623 500 KM
69 000 €
Austin Healey MkIII BJ8 1966 Phase 2
NCNCNC78 000 KM
22 098 €
Austin-Healey Sprite Mk II (HAN6) (1962)
ManuelEssence19620 KM
63 000 €
Austin Healey 100/4
ManuelEssence195563 664 KM
63 000 €
Austin Healey 100/4
ManuelEssence195563 664 KM
44 000 €
Autres Austin Healey BN4 mit Hard & Soft Top.
ManuelEssence195799 999 KM
33 500 €
Austin Healey 100-6- BN4- 2+2 Sitzer, RHD, H-Nummer.
ManuelEssence1959157 000 KM
21 000 €
Austin Healey - Sprite MKI
ManuelEssenceNC92 991 KM
87 000 €
Austin Healey - 100/4 BN1
ManuelEssenceNC2 000 KM
52 000 €
Austin Healey - 100/6 BN4 RHD
ManuelEssenceNC2 797 KM
14 000 €
Austin Healey SPRITE MKIII
NCEssence19655 000 KM
69 950 €
Austin Healey 3000 MKIII phase 2 1966 Overdrive
ManuelEssence196611 167 KM
135 000 €
Austin-Healey 100/4 (BN1) (1954)
ManuelEssence195410 000 KM
69 950 €
Austin Healey 3000 MKIII phase 2 1966 Overdrive
ManuelEssence196611 167 KM
55 000 €
Austin Healey Austin Healey BT7 - 3000 MK.I - Restored - Topper!
ManuelEssence19606 821 KM
29 500 €
Oldtimer Austin-Healey Sprite Mk1
ManuelEssence19601 234 KM
29 500 €
Austin Healey Sprite Mk1
ManuelEssence19601 234 KM
38 900 €
Austin-Healey 100/6 (BN4) (1958)
ManuelEssence19580 KM
29 900 €
Austin Healey 3000 MKII BJ7 Overdrive (bj 1963)
ManuelEssenceNC127 259 KM
24 900 €
Austin Healey Sprite MK1 Frogeye (bj 1961)
ManuelEssenceNC82 526 KM
8 900 €
Austin Healey (bj 1961)
ManuelEssenceNC116 845 KM
54 950 €
Austin Healey 100-6 BN6 100-6 BN6 overdrive, restored conditio
ManuelEssence195938 299 KM
62 500 €
Austin Healey 3000 Mk. III
ManuelNC196652 900 KM
47 300 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence1967500 KM
49 500 €
Oldtimer Austin-Healey 1963
ManuelEssence196328 800 KM
53 700 €
Oldtimer Austin-Healey 1959
AutomatiqueEssence1959500 KM
79 200 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence196788 269 KM
89 800 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence196788 800 KM
80 200 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
AutomatiqueEssence1967112 525 KM
77 600 €
Oldtimer Austin-Healey 1965
ManuelEssence1965500 KM
71 800 €
Oldtimer Austin-Healey 1965
ManuelEssence196578 400 KM
79 700 €
Oldtimer Austin-Healey 1961
AutomatiqueEssence1961500 KM
90 300 €
Oldtimer Austin-Healey 1961
AutomatiqueEssence19612 795 KM
76 000 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence1967500 KM
80 100 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence1967100 296 KM
85 500 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence1967116 800 KM
90 300 €
Oldtimer Austin-Healey 1967
ManuelEssence1967129 458 KM
85 400 €
Oldtimer Austin-Healey 1965
ManuelEssence1965500 KM
73 900 €
Oldtimer Austin-Healey 1965
ManuelEssence196538 786 KM

Quelle configuration et quelle finition choisir pour mon Austin Healey d’occasion ?

Pour créer les meilleurs roadsters au monde, Austin Healey est l’association de British Motor Corporation (BMC) et de Donald Healey Motor Company. Le fruit de la collaboration fut trois modèles, trois roadsters ayant tous eu du succès, par leur look réussi et leur sportivité. La reconnaissance est également passée par la compétition, aux 24H du Mans ou à Sebring aux Etats-Unis, pays où la plupart de la production a été exportée.

Les Austin Healey 100 sont uniquement des roadsters 2 portes et 2 places, mais aux très nombreuses options de couleurs bicolore. La remplaçante, l’Austin Healey 3000 est plus éclectique avec ses deux variantes biplaces « BN7 » et 2+2 places « BT7 ». Comme l’originelle, l’Austin Healey Sprite est un roadster strict deux places.

Côté équipements, les versions 100 disposent d’une grande palette de coloris, dont les optionnelles bicolores. Les versions 100S s’en distinguent par des freins à disques avant et arrière, la quasi-totalité est bicolore et leur poids est abaissé de 90 kg.

L’Austin Healey 3000 étrenne des disques de freins à l’avant, une capote souple en plastique à multiples attaches. Certains exemplaires disposent d’options comme le volant ajustable, le chauffage, des jantes à bâtons, un hard-top ou une peinture bi-ton. Les 3000 Mark II sont identiques, à l’exception de rares unités à servo-freins optionnels.

Les 3000 BJ7 disposent des vitres montantes, un pare-brise panoramique, ainsi qu’une capote articulée, toujours manuelle. Les 3000 BJ8 récupèrent le freinage assisté, des compteurs en face du conducteur, une sellerie vinyl. Petite anecdote, des modèles Phase II après mai 1964 sont dotés de deux clignotants à l’avant.

L’Austin Healey Sprite de 1959 est équipé de freins tambours, d’un espace de rangement derrière les sièges arrière. La Sprite Mark II s’améliore avec un vrai coffre à malle, mais est caractérisée par son faciès plus classique à grille carrée, ainsi que des rétroviseurs. Les Mark III, soit après 1964, adoptent des freins à disques avant, des poignées de portes extérieures, des serrures et des vitres latérales additionnelles.

L’Austin Healey Mark IV (Austin « tout court » sur les modèles 1971) fait passer la capote d’un format amovible à rétractable et se remarque par ses passages de roues arrière ronds. Mais ce n’est seulement qu’après 1969 que les sièges deviennent inclinables, mais les millésimes après 1970 apportent une sellerie spécifique, ainsi qu’une calandre noire.

Quelle motorisation et pourquoi acheter mon Austin Healey d’occasion au meilleur prix sur Reezocar ?

L’Austin Healey originelle, la 100 BN1, prend son nom de sa capacité à atteindre 100 miles/h, soit 160 km/h. Une performance permis par le moteur 4 cylindres de 2,7 litres de 90 chevaux.

Les modèles BN2 grimpent à 110 chevaux, les plus rares 100S à 132 chevaux.

Les versions 3000, patronyme venant de la cylindrée du bloc 6 cylindres en ligne (en réalité 2,9 litres), envoient 124 chevaux, puis 136 chevaux sur la Mark II et 150 chevaux sur les Mark III BJ8.

Les Austin Healey Sprite dispose d’une motorisation 0,9 litre 43 ch, les Mark II du 0,9 l en configuration 46 ch ou du 1,1 litre 56 ch, les Mark III du 1,1 litre 59 ch, les Mark IV d’un 1,3 litre 65 ch.

Toutes les Austin Healey 100 et 3000 sont équipées de série d’une boîte manuelle à seconde vitesse surmultipliée. La 100 BN1 est la seule avec 3 vitesses, les version suivantes passant à 4 vitesses. Les Sprite sont toutes à boîte manuelle 4 vitesses, mais les modèles à moteur 1,1 l ou plus ont une version dédiée à technologie Porsche. 

Difficile d’estimer la pollution en CO2 engendrée par ces roadsters, mais des essais ont mesuré l’Austin Healey 3000 à environ 13 l/100 km et la Sprite Mark II à 6,5 l/100 km. Ainsi, il est impossible de prétendre à la prime à la conversion, accordée pour les véhicules d’occasion sous 122 g/km de CO2.


L’expertise des conseillers Reezocar vous permet d’être accompagné à chaque étape de votre achat automobile : de la recherche du véhicule jusqu’à sa livraison en passant par l’inspection du véhicule, vous réalisez ainsi d’importantes économies sur votre Austin Healey d’occasion tout en garantissant un achat 100% sécurisé.

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