Citroen C4 Picasso, deux chevrons pour un monospace compact !

C’est en 2006 que Citroën prend pied sur le marché des monospaces compacts en levant le voile sur le C4 Picasso, basé sur la plate-forme de la C4. Le nouveau-né est d’entrée disponible en 2 déclinaisons : une version courte (4,47 m pour 5 places) et une version longue étiquetée Grand Picasso (4,59 m pour 5 ou 7 places). 

Cette première génération passe sur les chaînes de 2006 à 2013 avec une première phase de 2006 à 2010 et une seconde phase de 2010 à 2013, le tout pour un total d’un million d’exemplaires produits.

La deuxième génération s’étale sur 6 ans, 2013 – 2018, avec une phase 1 de 2013 à 2016 et une phase 2 de 2016 à 2018. Le cap des 500.000 copies est atteint dès 2017. Cette deuxième génération existe elle aussi en versions courte et longue, avec une face avant distincte et les optiques divisées en deux parties. Le pare-brise panoramique très apprécié sur le précurseur reste de mise.

Au printemps 2016, Citroën dévoile un nouveau museau commun pour les deux longueurs, assorti de nouvelles jantes et d’une palette de coloris revisitée.

Une 3ème génération du C4 Picasso devrait débouler en 2020 avec un coup de crayon plus proche des SUV, à l’image du remodelage opéré par la marque losangée avec la Renault Scénic concurrente. 

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