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Quelle configuration et quelle finition choisir pour mon Jeep Compass d’occasion ?

Le Jeep Compass est un SUV uniquement décliné en modèle 5 portes et 5 places, mesurant 4,40 mètres de long pour 1,81 m de large. Seule différence sur les modèles d’après 2017, le coffre affiche 438 litres, contre 458 litres pour l’ancien SUV.


Sur le niveau de base Sport, le SUV est équipé du freinage d’urgence, maintien de voie actif, jantes alliage, écran tactile avec USB/Bluetooth.


Les modèles Longitude accueillent radar de recul et l’accès mains-libres, l’intérieur du Limited offre sellerie cuir et GPS, Trailhawk apportant un extérieur rehaussé avec protections et le régulateur de vitesse adaptatif.


Sur les versions 2006 à 2010, l’équipement se résume aux airbags frontaux/latéraux, climatisation et radio-CD sur Dream, Limited ajoutant sièges cuir chauffants et vitres arrière électriques.


Le restylage de 2011 apporte de série les régulateur de vitesse et aide au freinage d’urgence, la climatisation auto sur Limited et le système multimédia GPS sur Overland.

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Sur ce Compass, Jeep lui associe le 1,6 Multijet 120 chevaux 2 roues motrices, ainsi que le 2 litres Multijet 4x4 en versions 140 ou 170 ch, plus un essence 1,4 MultiAir 140/170 ch.

Sur les anciens modèles, officient les diesel 2.0 CRD 140 ch (136 et 163 ch après 2011) et essence 2.4 170 ch.

Le SUV s’équipe en boîte manuelle 6 vitesses en essence et diesel 120 ch, la boîte automatique 9 rapports étant en option sur MultiJet 140 ou de série en 170 ch.

Les Compass 2006 à 2014 sont à boîte 5/6 vitesses.

Le Jeep Compass émet entre 129 et 186 g/km de CO2. Exception, les modèles 2017-2018 2.0 Multijet 120 sont homologués à 117 g/km, donc compatibles avec la prime à la conversion.


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