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Quelle configuration et quelle finition choisir pour mon Audi Q3 d’occasion ?

À l'heure actuelle, l'Audi Q3 n'a connu qu'une déclinaison : le RS Q3. Version sportive du SUV compact, il se veut ultra puissant grâce à sa motorisation 5 cylindres turbo de 2,5 litres. À noter qu'une version coupé, baptisée Q3 Sportback, est également annoncée pour la fin 2019.

De série, l'Audi Q3 II est déjà bien lotie puisqu'elle embarque de nombreux équipements d'aides à la conduite (pre sense front, détecteur d'angle mort, etc.). En finition Design, la dotation s'enrichit notamment du freinage d'urgence, du virtual cockpit et d'un écran tactile de 8,8 pouces.

Pensée pour les professionnels, la version Business Line dispose notamment de la caméra de recul, d'un volant multifonctions en cuir et de l'Audi Drive Select. Avec son look sportif, la finition S Line est dédiée aux sensations. D'autant plus qu'elle embarque des sièges sport et un châssis sport.

Quant à la finition Design Luxe, elle peut compter sur toutes les dernières innovations technologiques, des jantes aluminium de 18'' et des prestations pour le moins haut de gamme.

Quelle motorisation et pourquoi acheter mon Audi Q3 d’occasion au meilleur prix sur Reezocar ?

Alors que l'Audi Q3 de première génération proposait pas moins de 7 motorisations différentes, la seconde mouture fait dans la sobriété. Tout juste sortie, elle n'offre le choix qu'entre deux moteurs pour le moment : l'essence 35 TFSI et le 35 TDI, son pendant diesel. Toutes deux dotées d'un 4 cylindres turbocompressés, ces motorisations sont relativement sages puisqu'elles ne développent que 150 chevaux.

Les deux moteurs de l'Audi Q3 II peuvent être associés aux transmissions Traction et Quattro, ainsi qu'à deux boîtes de vitesses différentes : une manuelle à 6 rapports et une automatique à 7 rapports, baptisée S Tronic.

L'Audi Q3 de 2018 émet entre 155 et 178 grammes de CO2/km. L'Allemande n'est donc pas éligible à la prime à la conversion puisque le plafond est fixé à 122 grammes.


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