Comme son nom l’indique, la Citroen C4 Cactus est celle qui a apporté du piquant à la marque. Crossover urbain ou compacte surélevée pour certains, elle a inspiré le style tous les modèles suivants.
La C4 Cactus est donc un crossover citadin, domaine où la concurrence fait rage avec les stars Renault Captur, Peugeot 3008, Toyota CH-R ou Volkswagen T-Roc.
L’originale aux chevrons a été lancée en 2014, avant de recevoir une importante modification en 2018. Chargée de remplacer la C4, elle est rabaissée avec ses iconiques Airbumps délocalisés en bas de caisses.
Comme toutes les Citroen, la C4 Cactus portent les mêmes noms de niveaux d’équipement, avec Live, Feel et Shine, supportées par des éditions spéciales One Tone, Rip Curl ou Origins.
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Les 4,16 mètres de long inscrivent le Citroën C4 Cactus chez les crossovers urbains, où il affiche 4 places et un coffre de 358 litres. Une unique carrosserie 5 portes est proposé, mais les couleurs vives et Airbumps à 4 coloris possibles multiplient les configurations.
L’entrée de gamme C4 Cactus Live offre les équipements tels que les compteurs numériques, 6 airbags, climatisation, feux de jour à diode, vitres avant électriques, aide au freinage d’urgence, régulateur de vitesse ainsi que l’écran tactile avec radio CD et USB/Bluetooth.
La finition Feel ajoute les barres de toit, antibrouillards et béquet de hayon.
Les Citroën C4 Cactus Shine haut de gamme peaufinent via les détecteurs de pluie/luminosité, radar et caméra de recul ou de la navigation par satellite.
La nouvelle version après 2018 améliore avec l’allumage automatique des feux/essuie-glaces dès Feel, les versions Shine accueillant le freinage actif d’urgence et compatibilité smartphones.