Peugeot 5008

Photo de la nouvelle Peugeot 5008 2021

Peugeot 5008, du monospace au SUV

4.2/5 - 956 avis

Le Peugeot 5008 naît monospace en 2009 pour devenir, lors de son remplacement en 2017, un SUV imposant. C’est au salon de Francfort qu’est présentée la première génération, assez similaire au petit frère 3008, dont il partage la plate-forme et une partie de son habitacle.

Presque 400 000 exemplaires du monospace ont été vendus, avant l’arrivée de la nouvelle génération. Son gabarit imposant lui permet d’intégrer la catégorie des SUV, en vogue sur le marché automobile actuellement.

Ce modèle gagne en quantité d’équipements et qualité de finition par rapport à l’ancienne version, pour se placer en concurrent des Renault Koleos, Nissan X-Trail et du Volkswagen Tiguan Allspace.

Véritable fleuron de l’automobile française, le Peugeot 5008 est utilisé par le président français Emmanuel Macron lors d’évènements comme la fête nationale du 14 juillet.

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Peugeot 5008 avis de clients

Toute l'équipe Reezocar vous remercie, bonne route Ludovic !
Reezocar a su trouver la voiture qui correspondait à mes attentes et surtout réagir rapidement face à une erreur du concessionnaire qui a nécessité de remplacer la voiture dans un délai très court.
Pour un départ en vacances serein !
Je recommande reezocar ! Tout s’est très bien passé, la récupération du véhicule dans leurs locaux a été très rapide, sans oublier des conseillers commerciaux très à l’écoute !
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Au plaisir de vous servir Guy !
Je suis très satisfait de l'inspection, des services proposés et de la voiture que j'ai achetée.
Heureux de vous avoir fait changer d'avis !
Je suis globalement très satisfait des prestations de Reezocar, sachant que j'avais un à priori plutôt défavorable au premier abord. Je recommanderai votre société à mon entourage. Bonne continuation !
Stephane, c'est vous le super client !
Reezocar est un super service qui fait gagner beaucoup de temps quand on cherche une voiture rapidement !

La configuration

Quelle configuration et quelle finition choisir pour mon Peugeot 5008 d’occasion ?

Proposant 7 places, le Peugeot 5008 est disponible en plusieurs finitions. La finition d’entrée de gamme « Access » propose de série : ESP, régulateur de vitesse et alerte de franchissement de ligne. Vient ensuite la finition Active qui ajoute les projecteurs antibrouillards, une roue de secours et des jantes 17 pouces. En finition Allure le siège passager peut être rabattu, les jantes sont bi-tons et le pack City et Safety sont de série. 

En Crossway, le toit est orné d’une couleur spéciale Black Diamond et à l’intérieur, sur-tapis et pédalier en aluminium font la différence. Les versions GT Line et GT reçoivent des projecteurs full LED Technology, un hayon motorisé mains-libres et le pack Drive Assist. Les Active et Allure Business signent le haut de gamme, avec des équipements comme la recharge sans fil de smartphone ainsi qu’un pack Safety Plus.

La motorisation

Quelle motorisation pour mon Peugeot 5008 ?

La gamme de motorisations du Peugeot 5008 comporte majoritairement des blocs diesel, tous de 4 cylindres. Le 1.6l BlueHDI S&S est commercialisé en version 100 ou 120 chevaux, tandis que le 1.5 L développe 130 chevaux, pour des émissions de CO2 fluctuant entre 106 et 113 g/ km. Les versions 2.0l 150 et 180 chevaux permettent un meilleur dynamisme, avec des consommations qui restent maîtrisées (4.4 L à 5.5 L/100 km) et des émissions de CO2 entre 118 et 129 g/km. En version essence, le 1.3l THP délivre 130 chevaux quand le 1.6l monte à 165 chevaux, pour des émissions de CO2 comprises entre 115 et 140 g/km. La majorité des Peugeot 5008 sont donc éligibles à la prime à la conversion. 

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Photo de la nouvelle Peugeot 5008 2021

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