Peugeot 508
Peugeot 508, la berline française qui fait peur aux allemandes
La Peugeot 508 est une berline familiale construite par Peugeot, elle reprend les lignes du concept car "5 by Peugeot Hybrid4" du salon de l’automobile de Genève 2010.
Elle vient concurrencer les berlines à vocation confort Volkswagen Arteon, Opel Insignia, ainsi que la Renault Talisman.
À ce jour, existent deux générations de la Peugeot 508. La première a connu deux phases (2011-2014 et 2014-2018). La seconde génération, inspirée par la Peugeot Exalt, est produite depuis 2018 et ne connaît à ce jour qu’une seule phase.
La nouvelle Peugeot 508 est proposée avec 4 finitions différentes, à savoir : Active, Allure, GT Line et le haut de gamme 508 GT. L’ancienne génération proposait en complément des niveaux Access et Féline.
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Peugeot 508 avis de clients
La configuration
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Autrefois disponible en berline, break SW et en break tout-terrain hybride RXH Hybrid4, la Peugeot 508 actuelle n’existe plus qu’en berline et en break, offrant respectivement 487 et 499 litres de coffre. La deuxième génération de la 508 propose 4 finitions.
La finition Active constitue l’entrée de gamme du modèle. Elle inclut la climatisation automatique, le démarrage mains libres, un régulateur/limiteur de vitesse, un écran tactile de 8 pouces et bien d’autres options.
Les finitions Allure et 508 GT Line incluent tantôt des jantes de 18 pouces, des projecteurs Full LED et un pédalier en aluminium, tantôt une sellerie cuir/tissu, une suspension pilotée axée confort et un système multimédia de 10 pouces.
Enfin, la finition 508 GT comprend une décoration intérieure avec du bois, un hayon mains libres, une sellerie en Alcantara, un système d’audio Focal et souvent de nombreuses options.
