Renault Twizy
Renault Twizy, le premier quadricycle électrique de la marque au losange
Avec sa bouille toute ronde et ses lignes futuristes, la Renault Twizy, le premier quadricycle électrique de la marque, ne passe pas inaperçue dans les rues. Elle séduit également les artistes et David et Cathy Guetta apparaissent au volant d’un modèle personnalisé dans plusieurs de leur clip.
Avec ses dimensions réduites, elle est plus proche du scooter que de la voiture et s’adresse essentiellement à des conducteurs urbains. Disponible en version sans permis, la Renault Twizy électrique peut même être prise en main par les jeunes dès 14 ans.
Dérivée d’un concept-car présenté en 2009 au salon de l’automobile de Francfort, la biplace Renault Twizy est commercialisée dès 2012, avec trois niveaux de finitions. Une version utilitaire est introduite en 2013, la Twizy Cargo et en 2015, le quadricycle électrique s’offre un léger restylage, avec deux nouvelles finitions qui remplacent les précédentes.
Si le quadricycle de la marque au losange ne compte pas de concurrentes pour l’instant, la donne pourrait changer avec l’arrivée de l’Uniti One, de la Microlino de Micro Mobility et celle de l’EU-Live, développée par Peugeot.
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Renault Twizy avis de clients
La configuration
Quelle configuration et quelle finition choisir pour ma Renault Twizy d’occasion ?
Livrée sans portières (elles sont en option), le quadricycle électrique Renault Twizy se décline en version Cargo, pour les professionnels en quête d’un coffre étanche plus large. Les modèles antérieurs au restylage de 2015 sont disponibles en quatre niveaux de finitions, Urban, Color (avec une personnalisation des peintures intérieures et extérieures), Cargo (avec le coffre) et le haut de gamme Technic, avec portières, jantes alliage et fibre de carbone.
Après 2015, elles sont remplacées par les niveaux de finitions Life et Intens Noir ou Blanc. En entrée de gamme, elle embarque des enjoliveurs 13’’, un ordinateur de bord avec économètre, une boîte à gants fermée à clé, un airbag conducteur et un cordon de charge de 3 mètres. La gamme supérieure de la Renault Twizy gagne en plus la peinture métallisée, un toit style carbone, une arche de carrosserie blanche et des jantes alliage diamantée.
La motorisation
Quelle motorisation pour ma Renault Twizy ?
Destinée à circuler en ville, la Renault Twizy est disponible en deux motorisations électriques asynchrone. Le moteur de la Twizy 45 développe 5 ch et peut être conduite dès 14 ans. La vitesse maximum est bridée à 45 km/h et le quadricycle de la marque au losange met 9.9 s pour accélérer de 0 à 45 km/h. Le bloc électrique est couplé à une boîte de vitesse automatique et à des suspensions McPherson.
L’autre motorisation de la Renault Twizy 80 nécessite de posséder un permis de conduire valide. Ce bloc électrique développe cette fois-ci 17 ch, et il permet d’accélérer de 0 à 45 km/h en 6.1 s. L’autonomie est de 100 km, et la récupération d’énergie est effective dès le ralentissement de la biplace Renault. Vous pouvez recharger votre véhicule électrique sur une prise standard et la batterie met seulement 3h30 pour se remplir. Bonne nouvelle pour la planète, comme elle est 100% électrique, la Renault Twizy ne produit aucune émission de C02.
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