Présenté en 2011, l'Audi Q3 a très vite trouvé sa place parmi les SUV compacts. Après s'être écoulée à 1,1 million d'exemplaires, la première génération de l'Allemande a finalement été remplacée par une seconde mouture plus audacieuse.
À sa sortie, l'Audi Q3 I est en concurrence directe avec la BMW X1 et la Mercedes GLA. Sa seconde génération, apparue en novembre 2018, vient se confronter à de nouveaux entrants, dont la Lexus UX et le Peugeot 3008. Le SUV de chez Audi peut toutefois se targuer d'offrir un meilleur compromis entre caractère affirmé et confort.
Troisième modèle de la gamme Q, après le Q5 et le Q7, l'Audi Q3 a fait son apparition en 2011, avant d’être restylé en 2015. La seconde génération, dévoilée en 2018, fait table rase du passé et se montre plus polyvalente, musclée et familiale.
L'Audi Q3 de 2018 est proposé dans 5 niveaux de finitions : standard, Design, Business Line, S Line et Design Luxe.
De par ses lignes, le nouveau Audi Q3 nous fait penser à un Q5 en format réduit. Mais le SUV allemand doit également faire face à la concurrence du Q2, un crossover élancé, et du RS Q3, sa déclinaison sportive.
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À l'heure actuelle, l'Audi Q3 n'a connu qu'une déclinaison : le RS Q3. Version sportive du SUV compact, il se veut ultra puissant grâce à sa motorisation 5 cylindres turbo de 2,5 litres. À noter qu'une version coupé, baptisée Q3 Sportback, est également annoncée pour la fin 2019.
De série, l'Audi Q3 II est déjà bien lotie puisqu'elle embarque de nombreux équipements d'aides à la conduite (pre sense front, détecteur d'angle mort, etc.). En finition Design, la dotation s'enrichit notamment du freinage d'urgence, du virtual cockpit et d'un écran tactile de 8,8 pouces.
Pensée pour les professionnels, la version Business Line dispose notamment de la caméra de recul, d'un volant multifonctions en cuir et de l'Audi Drive Select. Avec son look sportif, la finition S Line est dédiée aux sensations. D'autant plus qu'elle embarque des sièges sport et un châssis sport.
Quant à la finition Design Luxe, elle peut compter sur toutes les dernières innovations technologiques, des jantes aluminium de 18'' et des prestations pour le moins haut de gamme.
Alors que l'Audi Q3 de première génération proposait pas moins de 7 motorisations différentes, la seconde mouture fait dans la sobriété. Tout juste sortie, elle n'offre le choix qu'entre deux moteurs pour le moment : l'essence 35 TFSI et le 35 TDI, son pendant diesel. Toutes deux dotées d'un 4 cylindres turbocompressés, ces motorisations sont relativement sages puisqu'elles ne développent que 150 chevaux.
Les deux moteurs de l'Audi Q3 II peuvent être associés aux transmissions Traction et Quattro, ainsi qu'à deux boîtes de vitesses différentes : une manuelle à 6 rapports et une automatique à 7 rapports, baptisée S Tronic.
L'Audi Q3 de 2018 émet entre 155 et 178 grammes de CO2/km. L'Allemande n'est donc pas éligible à la prime à la conversion puisque le plafond est fixé à 122 grammes.
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