Essais

  • Essai Mercedes Classe A : après la révolution, l'évolution Citadine

    Essai Mercedes Classe A : après la révolution, l'évolution

    Partant du constat que la clientèle a largement adhéré à la révolution opérée par la Classe A pour sa troisième génération, Mercedes a continué sur cette voie, et a fait de la quatrième Classe A une voiture encore plus digne de son étoile.
  • Renault Scénic : entre sens de la mode et sens pratique Essais

    Renault Scénic : entre sens de la mode et sens pratique

    Lancée en 2017, l'actuelle (et dernière ?) génération du Renault Scénic avait évolué en profondeur pour coller à l'air du temps. Il a fait des choix, a renoncé à certaines de ses traditions mais en a conservé d'autres, pour finalement rester un véhicule très cohérent.
    • Essai Citroën C4 : entre compacte et crossover Berline

      Essai Citroën C4 : entre compacte et crossover

      La C4 compacte classique s'était absentée durant deux ans, laissant le Cactus assurer l'intérim le temps qu'arrive la vraie remplaçante. Ce fut chose faite début 2021, avec une C4 plus Citroën que jamais : tout sauf consensuelle.
    • Essai Fiat 500 : la citadine iconique Citadine

      Essai Fiat 500 : la citadine iconique

      À une époque assoiffée de toujours plus de nouveauté, la Fiat 500 est un ovni, puisqu'elle est pratiquement inchangée depuis sa renaissance, en 2007. Une longévité qui en dit long sur ses qualités...
    • Renault Zoé : l'occasion fait le larron Electrique

      Renault Zoé : l'occasion fait le larron

      Avec la Zoé, Renault a fait office de pionnier sur un marché qui n'a le vent en poupe que 10 ans plus tard. Le constructeur a eu raison d'y croire, car la petite française « branchée » a fini par trouver sa place.
    • La conduite autonome, bientôt une réalité chez Mercedes Actualités

      La conduite autonome, bientôt une réalité chez Mercedes

      C’est historique ! Mercedes a récemment donné les détails du lancement commercial du Drive Pilot en Allemagne, un système de "conduite automatisée conditionnelle" de niveau 3. Ce système pourra être commandé en option à partir du 17 mai 2022 sur les Classe S et EQS. C’est la première fois qu’un niveau de conduite autonome aussi avancé est mis à disposition des consommateurs.