Été 2023 : notre guide pour partir en vacances en voiture

5 questions pour préparer votre départ en vacances cet été

Comme chaque année, le départ sur la route des vacances ne doit rien laisser au hasard. Préparation du véhicule, conseils de conduite, prix de l’autoroute ou encore restrictions de circulation : découvrez tout ce qu’il faut savoir avant de partir en vacances en voiture durant l’été 2023.

Quelles précautions avant de prendre la route des vacances ?

Contrôler votre voiture

Il est indispensable de réaliser une checklist technique avant le départ en vacances pour rouler en toute sécurité et ainsi limiter le risque d’accident et d’imprévu. En la matière, plusieurs réflexes sont indispensables.

Contrôler les niveaux : commencez par vérifier que les niveaux des liquides sont bons, tout particulièrement en ce qui concerne l’huile, le liquide de refroidissement et le liquide de freins. N’hésitez pas d’ailleurs à faire la vidange, voire même à faire inspecter votre véhicule par un professionnel pour voyager l’esprit léger.
Contrôler les pneus : vous devez tout d’abord vérifier l’état général de vos pneumatiques afin de détecter toute éventuel signe d’usure. Assurez-vous également de la pression car un pneu sous-gonflé peut augmenter les distances de freinage et entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
Vérifier les essuie-glaces : souvent mésestimés, les essuie-glaces peuvent pourtant être essentiels en cas d’orage. Avant le départ, pensez à contrôler l’état du caoutchouc (il peut laisser des traces s’il est craquelé) et à vérifier le niveau du liquide lave-glace.
Vérifier la climatisation : avec le temps, la climatisation peut s’encrasser et déverser des polluants au sein de l’habitacle, tout particulièrement lorsqu’elle est utilisée de manière intensive. N’hésitez donc pas à faire contrôler le système et éventuellement à remplacer le filtre de l’habitacle.
Contrôler la signalisation : il est indispensable d’être bien vu et de bien voir durant les longs trajets, où la fatigue est plus importante. Pensez donc à vérifier le fonctionnement des feux de signalisation et à vous assurer que vous disposez d’ampoules de rechange.

Bien charger la voiture

Le chargement de votre voiture impacte aussi votre sécurité : un véhicule mal chargé est un véhicule dangereux (déséquilibre, augmentation des distances de freinage, manque de visibilité, etc.). Pour limiter les risques, plusieurs réflexes s’imposent :

respecter le poids total autorisé en charge (PTAC) inscrit sur la carte grise du véhicule ;
disposer les valises les plus lourdes dans le coffre ;
éviter de placer des objets lourds à l’arrière car ils représentent un danger en cas d’accident ;
équilibrer le chargement de la voiture.

Avant le départ, pensez également à vous munir de tous les équipements obligatoires ou indispensables pour prendre la route, à savoir :

le triangle de signalisation ;
un gilet jaune pour chaque occupant ;
une roue de secours et/ou un kit anti-crevaison ;
une trousse de premiers secours.

Autre précaution avant le départ en vacances : n’oubliez pas que certains documents sont obligatoires pour circuler, a fortiori pour prendre la route des vacances car les contrôles sont plus fréquents à cette période de l’année. Vérifiez que vous avez avec vous :

le permis de conduire des différents conducteurs ;
le certificat d’immatriculation du véhicule ;
l’attestation d’assurance de la voiture ;
des constats.

Prévoir de quoi occuper les enfants

Il est facile de l’oublier, mais les trajets peuvent paraître encore plus longs pour les plus jeunes. D’où l’importance de prévoir des activités pour les enfants avant le départ en vacances.

Les jeux : n’hésitez pas à prendre les jouets et jeux de société préférés de vos enfants. Vous pouvez également leur acheter un nouveau jouet pour l’occasion pour leur faire plus facilement oublier la durée du voyage.
Les écrans : de manière exceptionnelle, vous pouvez recourir aux écrans pour occuper vos enfants. On pense notamment à la console portable, aux jeux éducatifs sur tablette, aux dessins animés, voire même aux cahiers de vacances numériques.
Les collations : pour rythmer le trajet, préparez des collations que vous donnerez au bon moment à vos enfants. Barres chocolatées, fruits et autres bonbons permettront de rendre le trajet plus court.
Les animations : sans perturber le conducteur, organisez aussi des jeux en famille. Vous pouvez par exemple inviter vos enfants à compter les couleurs de voiture ou à chanter des comptines. C’est aussi le moment de les interroger sur les activités qu’ils souhaiteraient réaliser pendant les vacances.

Comment rouler en toute sécurité durant les longs trajets d’été ?

Vous devez également adopter certains réflexes pour rouler en sécurité lors de votre départ en vacances.

Une conduite responsable : il est indispensable de rouler de façon raisonnable pour réduire le risque d’accident, tout en limitant la consommation du véhicule. En la matière, évitez notamment d’accélérer et de freiner trop brusquement, mais aussi de multiplier les dépassements. En toute logique, interdisez-vous également toute consommation d’alcool durant le trajet.
Les distances de sécurité : un délai minimal de 2 secondes doit vous séparer des autres véhicules. Si vous roulez à 130 km/h sur l’autoroute par exemple, cela correspond à une distance de 73 mètres avec le véhicule devant vous, soit l’équivalent de 2 grandes bandes blanches.
Les limites de vitesse : rouler au-delà de la vitesse autorisée augmente considérablement le risque d’accident, mais ne vous fera gagner que très peu de temps au final. L’idéal est donc d’activer le régulateur de vitesse pour être sûr de respecter les limites autorisées.
La ceinture de sécurité : cet équipement est obligatoire pour tous les passagers de la voiture, à l’avant comme à l’arrière. Pour les enfants de moins de 10 ans, préférez un siège auto homologué. C’est d’autant plus important qu’une personne sur 5 tuée en voiture n’était pas attachée (1).

Quel est le prix de l’autoroute pour les vacances 2023 ?

Les 10 autoroutes les moins chères

En partenariat avec le magazine Complément d’enquête, Franceinfo a analysé les prix pratiqués par 3 128 tronçons autoroutiers (2). Première constatation : il existe un écart très conséquent entre l’autoroute la plus chère (A75) et la moins chère (A54). Pour faire des économies, il peut donc être judicieux de privilégier les autoroutes les plus abordables en 2023 (tarif pour parcourir 10 km) :

A54 (Nîmes – Salon-de-Provence) : 0,70€ ;
A31 (Beaune-Nancy) : 0,83 € ;
A5 (Paris-Langres) : 0,83 € ;
A26 (Calais-Troyes) : 0,86 € ;
A39 (Dijon – Bourg-en-Bresse) : 0,87 € ;
A6 (Paris-Lyon) : 0,89 € ;
A72 (Saint-Etienne – Nervieux) : 0,90 € ;
A4 (Paris-Strasbourg) : 0,93 € ;
A64 (Toulouse-Bayonne) : 0,93 € ;
A36 (Beaune-Mulhouse) : 0,95 €.

Les 10 autoroutes les plus chères

A contrario, le prix de certaines autoroutes peut véritablement plomber votre budget vacances. Toujours selon Franceinfo, retrouvez ci-dessous les autoroutes qu’il est préférable d’éviter (dans la mesure du possible) en raison de leur coût prohibitif :

A75 (Viaduc de Millau) : 10,42 € ;
A86 (Rueil-Vélizy) : 10,90 € ;
A500 (Tunnel de Monaco) : 6 € ;
A14 (La Défense-Poissy) : 4,76 € ;
A355 (Strasbourg) : 2,49 € ;
A404 (Saint-Martin-du-Fresne – Oyonnax) : 2,43 € ;
A150 (Rouen-Yvetot) : 2,31 € ;
A57 (Toulon – Le Cannet-des-Maures) : 1,85 € ;
A19 (Artenay-Sens) : 1,65 € ;
A68 (Toulouse – Montastruc-la-Conseillère) : 1,55 €.

Les autoroutes dont le prix a le plus augmenté

Si vous empruntez le même trajet que l’année dernière, vous pourriez avoir une mauvaise surprise : le prix de certaines autoroutes a considérablement augmenté, principalement en raison du coût de construction, d’aménagement et d’entretien des tronçons. Si la hausse moyenne de l’ensemble du réseau est de 4,75 % par rapport à 2022, l’augmentation est beaucoup plus conséquente sur certaines autoroutes en particulier :

A48 (Bourgoin-Jallieu – Grenoble) : + 10,5 % ;
A65 (Langon-Pau) : + 10,4 % ;
A14 (La Défense-Poissy) : + 9,9 % ;
A75 (Viaduc de Millau) + 6.8 % ;
A88 (Sées-Falaise) + 6,6 % ;
A28 (Rouen-Tours) + 6,5 % ;
A404 (Saint-Martin-du-Fresne – Oyonnax) + 6,2 % ;
A68 (Toulouse – Montastruc-la-Conseillère) + 6,2 % ;
A9 (Orange-Perpignan) + 6,2 % ;
A11 (Paris-Nantes) + 5,8 %.

Des promotions pour certains usagers

En raison de ces augmentations, mais aussi de l’inflation à laquelle le pays est confronté, le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, a demandé aux gestionnaires de diminuer le prix des péages à l’occasion des départs en vacances d’été. Il les a notamment exhortés à réaliser « un geste commercial, une réduction, une ristourne » au micro de RTL (3).

Cette demande a notamment été entendue par Vinci Autoroutes : du 15 juin au 31 juillet 2023, la société accorde un crédit de 20 % supplémentaire à ceux payant avec des chèques-vacances leur abonnement télépéage Ulys Liber-T Vacances. Un coup de pouce qui a été dupliqué par deux autres gestionnaires.

APRR : jusqu’au 31 août 2023, profitez d’un abondement de 25 % pour un paiement en chèques-vacances de l’abonnement au télépéage Fulli.
Sanef : entre le 1er juillet et le 31 août, bénéficiez de 50 % de réduction au péage, mais uniquement pour le jour que vous avez choisi (à condition de payer son abonnement avec des chèques-vacances encore une fois).

Un geste bienvenu, mais qui semble néanmoins insuffisant face à la perte de pouvoir d’achat que nous connaissons actuellement. D’autant plus que seule une part minime de la population est éligible aux chèques-vacances.

Peut-on partir en vacances en voiture électrique ?

Contrairement à ce que certains automobilistes peuvent penser, il est possible de réaliser de grands trajets en voiture électrique, à condition toutefois de respecter certaines règles. Suivez nos conseils pour préparer vos vacances en électrique.

Choisir un modèle à l’autonomie suffisante : optez de préférence pour un véhicule dont l’autonomie est suffisante pour réaliser de longs trajets afin de limiter les recharges. À titre d’exemple, une Tesla Model 3 (491 kilomètres d’autonomie), une Renault Mégane e-Tech (470 km), voire une Peugeot e-208 (372 km) seront mieux adaptées qu’une Dacia Spring (230 km) ou une Fiat 500 (190 km).
Préparer vote itinéraire : avant le départ, étudiez l’emplacement des bornes de recharge et la nature de la charge proposée. Le mieux est d’ailleurs d’utiliser des applications dédiées, comme ChargeMap et A Better Routeplanner par exemple, afin de définir votre itinéraire en fonction des possibilités de recharge. Un réflexe indispensable pour limiter les arrêts et la durée du trajet.
Optimiser les recharges : dans l’idéal, la capacité de la batterie de votre voiture électrique doit toujours être comprise entre 20 et 80 %. En effet, les 20 premiers pourcents et les 20 derniers sont les plus longs à recharger. Cette habitude vous permettra ainsi de gagner un temps considérable sur le trajet des vacances.
Adapter votre conduite : pour réduire votre consommation et ainsi optimiser l’usage de la batterie, il est indispensable de se mettre à l’écoconduite. Pour cela, il est recommandé de réduire votre vitesse (110 km/h sur l’autoroute par exemple), de limiter les accélérations et les freinages brusques, mais aussi d’utiliser au maximum la roue libre pour recharger la batterie en roulant.

Dans quelles villes les voitures polluantes ne peuvent pas circuler cet été ?

À l’heure actuelle, 11 métropoles ont instauré une Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) sur leur territoire : Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims et Saint-Étienne. Dans ces zones, vous devez obligatoirement avoir une vignette Crit’Air pour pouvoir circuler, y compris si votre véhicule n’est pas polluant.

Toutefois, les restrictions de circulation ne sont pas les mêmes au sein de chaque métropole ayant mis en place une ZFE-m. Il est donc essentiel de vous renseigner avant le départ pour savoir où vous ne pouvez éventuellement pas rouler.

Paris : la ZFE-m de la Métropole du Grand Paris concerne toutes les communes situées dans le périmètre de l’A86. Dans cette zone, les véhicules Crit’Air 4, 5 et sans vignette sont interdits de circulation les jours ouvrés de 8h à 20h (pour les véhicules légers).
Lyon : depuis le 1er septembre 2022, les voitures Crit’Air 5 et sans vignette sont interdites de circulation à Lyon, à Caluire-et-Cuire et dans certains secteurs de Bron, Vénissieux et Villeurbanne.
Grenoble : depuis le 1er juillet 2023, les véhicules Crit’Air 5 et sans vignette ne peuvent plus circuler dans les 13 communes de la métropole grenobloise.
Reims : depuis janvier 2023, les voitures Crit’Air 4, 5 et sans vignette ne peuvent plus circuler au sein d’une partie de la communauté urbaine du Grand Reims, à savoir le centre-ville et la traversée urbaine.
Rouen : les voitures Crit’Air 4, 5 et sans vignette sont interdites de circulation depuis septembre 2022. Ces restrictions s’appliquent aux 12 communes de la Métropole de Rouen Normandie.
Strasbourg : depuis le début de l’année 2023, les véhicules Crit’Air 5 et sans vignette ne peuvent plus circuler au sein des 33 communes de l’Eurométropole de Strasbourg.
Marseille : pour le moment, seuls les véhicules Crit’Air 5 et sans vignette sont interdits de circulation dans certaines zones de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence, représentant une superficie de 19,5 km2. Cette interdiction est étendue aux véhicules Crit’Air 4 à partir de septembre 2023.
Nice : les voitures Crit’Air 5 et sans vignette ne peuvent plus circuler dans certains secteurs de la Métropole Nice-Côte d’Azur depuis le 1er janvier 2023. Cela concerne l’hypercentre, la Promenade des Anglais, le quai des Etats-Unis et le quai Rauba Capeu.
Toulouse : pour l’heure, les voitures Crit’Air 4, 5 et sans vignette sont interdites de circulation dans un périmètre de 72 km2 de la Métropole de Toulouse.
Montpellier : pour le moment, seules les voitures Crit’Air 5 et sans vignette sont soumises à des restrictions de circulation. Cela s’applique sur 11 communes de Montpellier-Méditerranée Métropole.
Saint-Etienne : seuls les poids lourds et les utilitaires sont concernés par la ZFE-m de la Métropole de Saint-Etienne pour le moment. Aucun planning n’a encore été communiqué pour les voitures particulières.