Les 10 nouvelles voitures les plus attendues de 2021

 

Nouveautés 2021 : le calendrier des voitures les plus attendues

 

Alors que l’activité automobile revient progressivement à la normale, les constructeurs tentent de rattraper leur retard en rivalisant de nouveautés. L’occasion de présenter les 10 voitures les plus attendues de la seconde moitié d’année 2021 qui, sans grande surprise, misent majoritairement sur l’électrique et l’hybride.

 

Audi Q4 e-tron – Juin 2021

 

Présentée en avril dernier, l’Audi Q4 e-tron est déjà présente en concession, mais ne devrait pas pouvoir être livrée avant juillet. Non sans rappeler le nouveau Volkswagen ID.4, dont il partage la base technique, le SUV électrique promet jusqu’à 299 chevaux, et une autonomie de 490 kilomètres grâce à sa batterie de 82 kWh.

Son prix : à partir de 42 800 €.

 

Ioniq 5 – Juin 2021

 

Devenue une marque à part entière, Ioniq vient tout juste de lancer son tout premier modèle, le Ioniq 5. Dans sa configuration avec batterie d’une capacité de 72 kWh, le SUV compact offre jusqu’à 306 chevaux de puissance et 470 kilomètres d’autonomie. Mais, surtout, il inaugure la nouvelle gamme 100 % électrique du constructeur, qui verra arriver la berline Ioniq 6 et le SUV 7 places Ioniq 7 dans les deux à trois ans qui viennent.

Son prix : à partir de 43 600 €.

 

Nouvelle Mercedes Classe C – Juin 2021

 

Livrée courant juin, dans sa version berline et break, la nouvelle Mercedes Classe C évolue uniquement par petites touches, se rapprochant légèrement de la Classe S par le style et l’habitacle. Dans l’attente d’une version hybride rechargeable, l’Allemande inaugure de nouvelles motorisations essence et diesel avec micro-hybridation, en plus de faire le plein de nouveaux systèmes d’aide à la conduite semi-autonome.

Son prix : à partir de 49 550 €.

 

Mercedes-AMG One – Septembre 2021

 

Dans l’univers des supercars, c’est la Mercedes-AMG One la plus attendue, elle qui est présentée comme la première Formule 1 homologuée pour la route. Produite uniquement à 275 exemplaires, l’Allemande est un monstre de puissance : 1 000 chevaux, une pointe au-delà de 350 km/h et un 0 à 100 km/h expédié en moins de 2,5 secondes. Des performances qui ont néanmoins un coût loin d’être négligeable.

Son prix : à partir de 2,275 millions d’euros.

 

Nouvelle Peugeot 308 – Septembre 2021

 

Inaugurant le nouveau blason du constructeur, la Peugeot 308 de troisième génération opère une impressionnante montée en gamme, notamment avec son design rappelant celui des premières BMW Série 1. Mais, surtout, la berline tricolore propose 2 nouvelles motorisations hybrides rechargeables, offrant jusqu’à 60 kilomètres d’autonomie en 100 % électrique.

Son prix : à partir de 26 000 € (selon toute vraisemblance).

 

Dacia Spring – Automne 2021

 

La Dacia Spring entend révolutionner le monde de l’électrique grâce à un prix imbattable : environ 12 400 €, bonus écologique déduit. Attendu à l’automne, le crossover low-cost affiche néanmoins des performances en demi-teinte (230 kilomètres d’autonomie, batterie de 27 kWh, agrément de conduite limité, etc.). Elle sera malgré tout l’une des grandes attractions de cette année, étant la première à véritablement rendre l’électrique abordable.

Son prix : à partir de 16 990 €.

 

Citroën C5 X – Automne 2021

 

Succédant à la C5, la nouvelle Citroën C5 X ne sera disponible qu’en essence et hybride rechargeable. Outre son look plus atypique que par le passé, la berline familiale se distingue principalement grâce à son confort irréprochable, le tout à un prix raisonnable (en version essence).

Son prix : à partir de 33 000 €.

 

Nouvelle DS 4 – Fin 2021

 

Produite à partir d’août, la seconde génération de la DS 4 devrait être commercialisée d’ici la fin de l’année. En plus de monter en gamme grâce à de nouvelles fonctionnalités (affichage tête haute, pavé tactile central, dépassement semi-autonome, etc.), la berline compacte inaugure une version hybride rechargeable de 225 chevaux, côtoyant à sa sortie 3 motorisations essence et diesel.

Son prix : à partir de 29 200 €.

Renault Mégane E-Tech Electric – Fin 2021/début 2022

Préfigurée par le concept-car e-Vision, la Renault Mégane E-Tech Electric se veut pour le moment bien mystérieuse. En attendant sa présentation en septembre, on sait déjà qu’elle développera une puissance maximale de 220 chevaux et embarquera une batterie de 87 kWh au maximum, de quoi espérer une belle autonomie pour le crossover français.

Son prix : la grande inconnue.

Maserati Grecale – Fin 2021/début 2022

 

Sur le segment des SUV compacts haut de gamme, la Maserati Grecale ne devrait laisser personne indifférent, bien que ses lignes semblent reprendre celles de son petit frère, le Levante. En concurrence directe avec la Porsche Macan, l’Italienne pourrait surprendre son monde avec une motorisation hybride rechargeable, voire même une version 100 % électrique, comme l’avait annoncée le constructeur en 2019.

Son prix : à partir de 70 000 € (selon les bruits de couloirs).

 

CE QU’IL FAUT RETENIR

• Les modèles les plus attendus sont, à leur grande majorité, électriques ou hybrides.
• Le nombre de nouveaux SUV est toujours aussi impressionnant, bien que les constructeurs semblent en diminuer légèrement les dimensions.
• Certaines nouvelles versions de modèles emblématiques sont attendues au tournant, dont la Peugeot 308 et la Renault Mégane électrique.

 

LE POINT DE VUE DE LAURIE

« D’autres modèles auraient certainement mérités, eux aussi, leur place dans ce calendrier, à l’image de la BMW i4, du SUV 7 places de Dacia, du Hyundai Bayon ou encore de la nouvelle Opel Astra. Il n’y a pas à dire : la fin de l’année 2021 sera riche en nouveautés. Après un an de vache maigre, nous aurions d’ailleurs tort de bouder notre plaisir. »