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La Audi A4 est un véhicule qui incarne à la fois l'élégance et la performance. Avec des dimensions imposantes de 4 726 mm de longueur, 1 842 mm de largeur et 1 427 mm de hauteur, elle offre un espace généreux et un coffre extensible à 965 L, ce qui en fait un break pratique et spacieux. Proposée en plusieurs versions, dont la version avant, elle est également disponible en version cabriolet, offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle. Équipée d'un puissant moteur à cylindres en ligne, notamment en version tdi, elle offre des performances dignes d'une GT, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes. De plus, son prix compétitif à partir de 44 900 € TTC en fait une option alléchante pour les amateurs de luxe abordable. En termes de sécurité, elle est dotée d'un système de prévention des collisions, d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'une aide au stationnement, offrant ainsi une tranquillité d'esprit à ses conducteurs. En résumé, l'Audi A4, avec son design raffiné, sa technologie de pointe et son équilibre parfait entre confort et performance, s'impose comme l'une des meilleures options du marché, tout en conservant une valeur remarquable sur le marché de l'occasion.

L'Audi A4 fait partie du paysage automobile depuis 1994, perpétuant la tradition de la berline familiale aux anneaux initiée par l'Audi 80 dans les années 70. Elle s'est depuis déclinée en cinq générations (B5, B6, B7, B8 et B9) et s'est vendue à plus de 10 millions d'exemplaires partout dans le monde. Elle vient concurrencer les autres berlines familiales premium allemandes que sont la BMW Série 3 ou la Mercedes Classe C. Elle est aujourd'hui principalement fabriquée à Ingolstadt en Allemagne, dans l'usine historique d'Audi, mais aussi en Chine, à Changchun, où elle rencontre un franc succès.
Depuis 1994, elle a existé en de nombreuses versions, mais ce sont aujourd'hui les deux dernières générations qui sont le plus recherchées en occasion. L'Audi A4 B8, présentée en 2007, est disponible en carrosserie berline tricorps ou en break Avant (les versions cabriolets quittant la gamme pour rejoindre le coupé A5 sous cette dénomination), disponibles selon les versions en traction simple ou Quattro (transmission intégrale, spécialité d'Audi), en même en version Allroad à partir de 2009. Plusieurs moteurs sont proposés : des 4 cylindres essence TFSI (120 à 211 chevaux), des V6 (265 à 333 chevaux) et même un V8 sur la très sportive RS4 (450 chevaux) ; des 4 cylindres diesel TDI (120 à 177 ch) mais aussi des V6 diesel (190 à 245 ch).
La dernière génération, l'Audi A4 B9, est quant à elle sortie en 2015, en berline et en break Avant, traction ou transmission intégrale Quattro, et dotée de nombreux blocs moteurs : 4 cylindres TFSI (150 à 245 ch), V6 TFSI (354 à 450 chevaux pour la RS4), 4 cylindres TDI (136 à 190 ch) ou V6 TDI (231 à 347 ch).
Comme toutes les Audi, l'A4 jouit d'une réputation de fiabilité tout en offrant un équipement premium de qualité (notamment multimédia). L'offre pléthorique permettra à chacun, en occasion, de trouver son bonheur.
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