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L'Audi Q3 est un SUV compact de luxe qui incarne l'élégance et la performance. Avec des dimensions de 4 484 mm de longueur, 1 849 mm de largeur et 1 616 mm de hauteur, elle offre un espace généreux et une polyvalence impressionnante, avec un volume de coffre extensible de 380 à 530 L. Proposant cinq versions distinctes, dont DESIGN, BUSINESS EXE, S LINE, AVUS, et des moteurs essence ou diesel performants allant de 110 à 180 kW, elle promet une conduite dynamique et des technologies de pointe. De plus, avec des versions hybrides rechargeables démarrant à 40 800 €, l'Audi Q3 se distingue par sa polyvalence. Comparée à d'autres modèles similaires, elle offre des performances et une qualité de fabrication supérieures, ainsi qu'une fiabilité reconnue. En outre, cette Audi Q3 se démarque par sa version Sportback qui offre une silhouette plus trapue et une suspension plus sportive, tandis que le Q3 propose jusqu'à 672 litres d'espace derrière la 2e rangée de sièges, et jusqu'à 1516 litres si la banquette arrière est rabattue. En somme, l'Audi Q3 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un SUV compact de luxe avec une touche sportive, qu'il soit neuf ou d'occasion.

L'Audi Q3 est apparue sur le marché en 2011 et s'apparente à la déclinaison SUV de la compacte Audi A3. Face à lui, il trouvait à l'époque le BMW X1 ou le Mercedes GLA mais le marché s'est considérablement étendu aux constructeurs généralistes avec le Peugeot 3008 ou le Renault Kadjar, ou les japonais comme le Lexus UX. Il est basé sur le même châssis que le Volkswagen Tiguan et est fabriqué à Martorell chez Seat pour sa première génération et à Györ en Hongrie pour la seconde (et bien entendu en Chine).
Quelle que soit sa génération, l'Audi Q3 est particulièrement recherché en occasion grâce à son image particulièrement valorisante et son design dynamique (particulièrement pour la Q3 II plus agressive que la précédente). Uniquement disponible en 5 portes, l'Audi Q3 est passée à la deuxième génération récemment, en 2018, ce qui a renforcé l'attrait tarifaire de la première mouture. Ce deuxième Q3 s'offre même, depuis septembre 2019, une déclinaison Sportback certes moins pratique mais particulièrement séduisante avec ses faux airs de SUV Coupé.
La première mouture du Q3 était plus généreux en matière d'offre moteur : 4 versions du 4 cylindres TFSI (125, 150, 180 et 220 chevaux), contre 3 versions du 4 cylindres TDI (120, 150 et 184 chevaux), auxquelles s'ajoutait la RS Q3 dotée du fabuleux 5 cylindres en deux niveaux de puissance (320 et 367 chevaux). La dernière génération propose (comme bon nombre d'autres constructeurs) un nombre plus restreint de blocs : TFSI (150, 190 ou 230 ch), TDI (150 et 190 ch), mais toujours cet étonnant 5 cylindres si mélodieux poussé cette fois à 400 chevaux.
L'avantage du succès d'un modèle, c'est qu'on en trouve de nombreux exemplaires en occasion, dans différentes configurations moteur et finitions. Bien entendu, les versions 5 cylindres, moins économiques mais plus performantes, restent plus difficiles à dénicher et moins pratiques sans doute, mais entre les deux générations et désormais deux types de carrosseries avec le Sportback, l'offre est pléthorique et permet de satisfaire les désirs particuliers de chacun.
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